加工
一、旋轉(zhuǎn)盤本體使用合金材料,經(jīng)"μ”級(jí)加工機(jī),車銑完成·確保各部之精準(zhǔn)度。
二、齒輪采螺旋設(shè)計(jì),達(dá)2 級(jí)齒內(nèi)之精度,再經(jīng)氮化處理·可達(dá) HRC52 度之硬度。
三、旋轉(zhuǎn)盤面于組裝完成后,再完成一道研磨工序,確保各部之平行典垂直度。
結(jié)構(gòu)
本旋轉(zhuǎn)盤考量到使用時(shí)側(cè)向力之問題。因此,采用“園錐滾珠軸承”(Taper Roller 以承受盤面?zhèn)认蛄Ρ圬?fù)載。
檢測(cè)
組裝完成后,均再經(jīng)由德制"海德漢”角度分析檢驗(yàn),齒輪背隙及反復(fù)公差,達(dá)到產(chǎn)品全檢制程。
馬連配置
可自由撰配步淮馬達(dá)或伺服馬達(dá)。
應(yīng)用說明
舉凡機(jī)械動(dòng)作不外乎是“直線”、“圓周”運(yùn)動(dòng),直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)行之有年,而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器*代表性,再則因技術(shù)的成熟及設(shè)備精度要求,使得D.D Mofor日漸普及。然而,傳統(tǒng)分割器已無(wú)法滿足任意分割之需求;而D.D Mofor 雖能多元應(yīng)用,目精度高,但其價(jià)格成本,也往往成為使用者欲采用的一大門檻。"中空旋轉(zhuǎn)盤”在兩者之間取得平衡,填補(bǔ)了功能上的需求。不但能大幅降低D.D Mofor的成本,更能滿足分割器所無(wú)法提供的高精度及數(shù)位化控制。